「昔、大阪からお伊勢さんまで大勢の人が歩いたらしい。 おれたちも歩いてみようか！」

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しかし、スタートの 「玉造」 から 「今里」 周辺ですら、どこに旧街道があったのやら、わからない始末です。 私たちの旅は図書館での資料探しから始まりました。 こうして、手作りしたマップを頼りに、大阪からお伊勢さんまで、約170キロといわれる道を探りながら歩きました。

　　

この街道は暗越・奈良街道から始まり、大阪から伊勢まで 約170キロといわれます。 最短で 4日間〜ゆっくり ２週間程度に小分けして歩かれる方もあります。 山中は交通機関が路線・便数共に限られ、宿も限られます。事前に上手な計画が必要です。 私たちは土日を使った一泊二日と、日帰りを混ぜ、1年をかけて計 ８日間で伊勢まで達しました。 (このサイトでは、９区間にわけて各区間ごとに ご案内しています)　１日平均 約 20キロですが、１日に 15キロ＝４時間歩ける脚力があれば、お伊勢さんまでの計画は可能です。 なお、半数以上の峠は自転車、バイクでの走行は不可能です。

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道のコンディションは・・・

（１） 峠が繰り返す
大阪側、伊勢側の町ナカを除くと、大小１２の峠が繰り返すことが特徴。 未舗装のか細い峠道（一部、けもの道状態）もありますが、林の中の道で、台風や豪雨後、降雪時を除けば、登山経験のない方でも足元に注意さえすれば転落の不安もなく越えることができます。

（２） 細道で突然の分岐が多い
往時は人が通れるほどの道幅があれば街道として利用され、田畑の曲がりくねったあぜ道も街道になりました。 町ナカの道は現在は舗装路ですが、昭和初期までアゼや堤であったなごりで、突然「Ｌ字」に曲がり、ウラ路地に入りますし、分岐します。 山中も含め、分岐で一旦停止は必須です。

（３） 峠部ではコンビニがない
また、榛原から徐々に上り、伊勢の平野部に降りるまで、村に郵便局はあってもコンビニがないことに気づきます。 自販機や売店も一部にありますが、あてにせず、飲物も弁当もリュックに入れて持参するのが基本です。

　　　

ここでご紹介する手作りのマップは、その後も繰り返し歩きながら、徐々に大きく、そして詳しくなりました。 また、このマップを手にして歩かれたみなさんから、新しい分岐など多くの情報もいただき、マップに盛り込ませていただきました。あなたからの情報もお待ちしています。

このマップを手に、お伊勢さんへの道をお歩きになりませんか。 (マップはサイトからプリントできます。道標などの情報も併記した印刷済の有料マップもご用意しています。）

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お歩きになる前に・・・

お伊勢さん＝伊勢神宮とは何か、なぜ人々は歩いたのか、以下をご参照いただければ幸いです。


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■伊勢本街道（お伊勢参り）の歴史

江戸から昭和初期まで、全国から伊勢神宮参拝をめざす人たちが歩いた道・・・
それが、「伊勢街道」です。「伊勢参り」＝「神宮」へのお参りですが、そもそも「神宮」とは何か、なぜつくられたのか、このページのもう少し後で触れます。

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・ 「伊勢講」を組織して、代表者が参拝

日本の旅の始まりは平安時代の「熊野詣」が始まりと耳にしたことがありますが、「伊勢参り」は戦乱の世が落ち着いた江戸時代に入ってから盛んになったようです。
それでも庶民が手軽に行ける旅ではありませんでした。往時は農民（大方の私たちのご先祖様）が人口の80％を越え、理由なく国内を移動することはままならない状態でしたが、「お伊勢参り」を目的にすることで旅行を許されました。「伊勢街道」が物・金の移動を目的とした他の街道と趣を異にする理由です。

　　　


「信仰」のお話になりますが・・・

西洋の文化は 「唯一神への信仰」 をベースとし、人々は 「神のしもべ」 として信じる唯一の神と契約。「厳しい自然＝征服の対象」 として科学が発展します。さらに、神から選ばれた民としてアフリカ大陸やアメリカ大陸、アジアの人々を牛馬のごとく扱い、侵略してきた歴史を持ちます。

しかし・・・

西洋の神が 「信じる」 対象であることと比べると、日本の神には「聖書」のような教えもなく、「感じる」 神 というお話も耳にしました。 お伊勢参りに旅立った人々には一生に一度の観光気分もあったでしょうが・・・ 太古の日本人の心のＤＮＡとも言える、太陽から山河、樹木に至るまで 「自然との共生＝畏れ、敬う心」 が支えた旅であったように思われます。 天気予報もない、治水対策も満足にされていない時代、農民は突然の暴風に打たれ、田畑を流す激流に泣き、病の不安におびえ、理不尽な仕打ちにもだえながら、ようやく黄金色の稲穂の実りを手にし、（年貢の負担は重いとしても）実りの喜びはかえがたいものだったことでしょう。 伊勢神宮の玉砂利を踏みしめながら、無垢の清らかさを 「感じ」、感動して 「神様ッ！」 「おかげさまで」 と手を合わせる資格を得た人たちです。

今日では・・・

私たちの多くは月々のサラリーを口座振込みで受け取り、人様に迷惑もかけず普通に生きていると思い込んでいます。 実は、日々「太陽のおかげで暖かく過ごし」、キャベツといえども 「生き物」 の命を食べさせていただいている存分の恵みに涙もせず、自己中心に 「もっとほしい、もっとほしい」 と突き動かしている心根に気づこうともしません。 親鸞の歎異抄に 「善人なおもって往生を遂ぐ、いわんや悪人をや。」 という一節がありますが、「悪人」 とは殺人者や盗人ではなく、自身の悪性に気づいた人。 「おかげさまで」 と 他力によって生かされていることに気づけ、救われる人ではないか・・・というのが自己流の解釈。 お伊勢参りにも共通するように思えてなりません。 残念ながら、往時の参宮の人々の感動には及ばない私たちですが、170キロを歩き通すことで少しは挽回できるかもしれません。

参宮の旅は・・・

往時は、住民が「伊勢講」を組織して資金を出し合い、毎年、この街道に代表者を送り出していました。 伊勢への参宮の旅には大変な費用が掛かり、現代のハワイやバリ島へ飛ぶ感覚をはるかに越えていたことでしょう。下の写真の帳面は、京都府下の地域共同体で管理され旧家に今も伝わる「伊勢講」の出納帳です。明治１６年からの記録が残され、現在も形は変わりながらこの町で受け継がれているのです。（昭和初期の鉄道全線開通までは、歩きの参宮が続いています。）

御師の活躍・・・

選ばれた代表者たちは事前にお勉強をしてその道の師の導きでお参りをしたようです。今風に言えば、宿の手配や勉強会もしてくれる「ガイドさん（御師＝オンシ / 出雲大社ではオシ）」付きの旅行です。外宮の門前町「山田」地区には数多くの御師の宿がありましたが、明治に入ると廃止され、「道」と「鉄道」の整備へと時代は移ります。

また、送り出した皆さんもお伊勢参りから帰った村人のお土産と道中の土産話を楽しみにしていたことは想像できます。近頃は旅行慣れ、情報氾濫で、海外旅行から帰っても、土産話には興味を示さないご家庭もあるでしょうから、往時のお伊勢参りの興奮をご想像いただけるかどうか・・・？　「○○への旅」などというテレビ番組や旅行雑誌の情報が氾濫する現代がいいのか、旅人の土産話に夜の更けるのも忘れて村中がわくわくした往時の方がいいのか。そんなことも考えさせられてしまう。それが「伊勢街道」です。


・ 伊勢参宮の道はたくさんありました

さて、「伊勢街道」には出発地や経由地によって「和歌山街道」など幾本もの道がありました。大阪からは、奈良を経て榛原で分岐する「伊勢本街道（まっすぐ東へ向かう山越えの多い道）」 と 「表街道（北へ大きく回る比較的平坦な道）」が主要な道でした。

ここでは、大阪から「暗越・奈良街道」、奈良から「上街道」、桜井から「初瀬街道」を経て、榛原から伊勢までほとんど山中を進む「伊勢本街道」をご紹介しています。

　　　→ルートマップ（地図） / 街道周辺の交通機関路線図


　　　

伊勢へのこの１７０キロ (170キロは一般説ですが、私たちが区間ごとの距離を地図計測と所要時間を勘案し、合計すると161キロ) の道をサラリーマン仲間たちと、土日の１泊２日利用を含めて５回（８日間）にわけて歩いた記録です。

大阪湾との間には、「上町台地」が南から北へ突き出して北端の難波宮跡（後世には石山本願寺、大阪城築城）へと細長く続きます。

台地上にあった宮を東へ下ると、河内湾に沿って勾玉製造所、西へ下ると断崖の向こうは浪速（ナミハヤ）の海でした。この台地の南に建てられた四天王寺から、海の向こうの西方浄土を拝んでいる人々が目に浮かぶようです。

その後、台地の西の海からは水がひき、上の古地図に描かれている「難波洲（現在のナンバ）」「百済洲」などの島（または洲）が形成され、やがて海抜ゼロメートルの陸地になりました。現在は通天閣やビルの建ち並ぶ歓楽街やビジネス街になり、浄土はとても拝めません。

また、台地の西に隣接する地域に「谷町」の名が残るように、上町台地には海からいくつもの谷が複雑に切り込み、昭和に入っても谷の埋め立てが行われていたことが語られています。

卑弥呼の時代（西暦200年前後）にはすでに中国、朝鮮との往来が記録されています。少し下って、仏教伝来(538年、552年説) や、隋からの使者をヤマトに迎えた(*)り、遣唐使の派遣も始めた(630年)時代には、往来が盛んでした。海外の文化や人々が船で瀬戸内を通って西方から来ると、まず眼前に南北に横たわるこの断崖の上町台地と、台地の右手にそびえる四天王寺（593年）、左手の難波宮(前期645年〜/後期726年〜)を目にしたことでしょう。「百済洲」「新羅洲」と名づけられた洲や玉造近くの岬に停泊して、こちらも「高麗川」、「百済川」などと名づけられた河内低地を流れる川筋に入ると、ヤマト川（大和川）です。

（* 日本書紀によれば、608年に遣隋使小野妹子を送って来た隋の使者、裴世清=ハイセイセイ一行は難波津の高麗館の近くに新しく作られた館に宿泊。京=ヤマトへ向かい、桜井の海石榴市=ツバイチで飾馬75匹を出して迎えられたという記述がある。）

川を遡上すると、やがて柏原、羽曳野のあたりに点在する雄大な天皇豪族の墳墓(仁徳天皇稜 400年代 ほか) が次々と目に入り、さらに川を東へ遡上してヤマトへと文化を伝えました。（途中、「亀の瀬」の岩場での激しい流れのため一旦陸路を進み、船底の浅い川舟に乗り換えたとする説や、往時は河口は河内湖にあり、流れがゆるやかで水量も多かったとする説があります）　卑弥呼の屋敷跡かといわれる遺跡が発見された奈良の纒向遺跡（巻向遺跡）はヤマト川の近くに位置し、私たちも遺跡のすぐ横を歩きます。

　　　
　（大阪湾・・・現在の大阪市中心部から生駒方向を見ながら河内湾へ入ります）

　　* これはアニメーションです。動かない場合はブラウザの[←][→]を押して下さい。

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■伊勢神宮とは

・ 手短かにいえば・・・

日本の神々を代表する神 「天照大神（アマテラスオオミカミ）」が内宮に祀られる神社です。

神話によると、元は、ヤマトの宮に祀られていた 「天照大神」 が、2000年ほど前に伊勢へ遷されたことが伊勢神宮の始まりとされます。 その後、食べ物を司る 「豊受大御神（トヨウケノオオミカミ）」 が 山陰から外宮に祀られました。

以下の神話のお話しは、私たちが最初に歩いた時にはまったく関心がありませんでした。 ご関心のない方はどうぞ読み飛ばしてください。


・ ご関心をお持ちの皆さんへ、もう少し詳しくご説明しますと・・・

伊勢神宮は内宮と外宮を合わせて、古くは伊勢太神宮(イセノオオミカミノミヤ)と言われていたそうですが、正しくは 「神宮」。 現在、別宮・摂社などの関連する宮社を含めて１２５社もあるそうです。 「神宮」は神社本庁の包括する全国約8万社の神社の中でも、村や町の神社とは別格の 「本宗（ホンソウ）」 とされています。

　　　
　　　（おはらい町を抜けた、この宇治橋から内宮へ入ります・・・）


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・突然ですが、「古事記」 「日本書紀」 (*1) によると・・・

いずれも、神代 （神世）の時代の神話から始まる古い日本の歴史書で、伊勢神宮の成り立ちにも関わります。それらの書き物によると、その神代のイザナギ（♂）、イザナミ（♀）の間に生れた子や体の一部が日本の国土を創ります。

イザナミ（♀）の亡き後、イザナギ（♂）がヨゴレを落とすために禊(みそぎ)をしたところ、生れた神々の中の一柱(ひとはしら)が天照大神（アマテラスオオミカミ）。 その天照大神の命により、神代から九州の地（他にも説があります）に降りられた天照大神の孫がニニギノミコト(*2) 。

ニニギノミコトの子孫である神ヤマトイワレビコが日本を治めるために九州を出て、徐々に東へ向かいます(*3)。 河内（大阪）まで来て、思わぬ抵抗を受け、戦いで兄を失いながらも、太陽＝天照大神を背に受ける熊野へ移動。苦難は続きますが、ようやくヤマト橿原に入られ、2600年以上前（紀元前660年）に、「人間」 神武天皇として天皇家の初代(*4) となったとされます。学問的には、この国にそれらしい政権＝ヤマト政権のできるはるか昔のこととされますから、「ウソッ！」 とおっしゃるのは当然です。


(*1) 「古事記」 「日本書紀」

　　　
　　（神ヤマトイワレビコ ＝ 後の神武天皇上陸地近くの枚岡神社）

(*2) 天孫降臨

(*3) 宮崎県には…

・ その 「古事記」「日本書紀」に伊勢神宮の成り立ちも記録されています

現在に至る天皇家は神武天皇の子−孫へと継がれてきたとされていますから、天照大神は天皇家の御祖神となります。その天照大神は古くは代々の天皇によりヤマトの宮中で祀られていたと伝えられます。

天照大神が伊勢に遷されたのは第１１代、垂仁(スイニン)天皇の時代。 こちらも古く、今から２千年ほど前のこととされます。 「日本書紀」によると、天照大神のご奉仕役 「御杖代（ミツエシロ）」 として仕えていた娘の倭姫命(ヤマトヒメノミコト)が天照大神のご託宣を受け、新たに大御神をお祀りする地を求めて旅に出ます。 ３０年以上（６０年の説もあります）もの間、北は滋賀県、岐阜県まで各地をたずね、天照大神の神意に従い、最終の地として伊勢に神宮がもうけられたとされています。「古事記」では、伊勢神宮については簡単に触れています。

　　　
　　　（倭姫命が道中で、杖を置いたとされる御杖村の「御杖神社」）

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・ 卑弥呼登場以前の昔にヤマト政権の成立や伊勢神宮への遷し変えは妙？

歴史上明らかな卑弥呼（248年没説ほか）登場のはるか以前の紀元前660年に、「神話」ではヤマト政権(王権)を暗示する初代神武天皇がはやくも橿原に都を構えたり、陵墓の築造が 「５世紀前半」 とされる垂仁天皇が今から２千年も前に、娘に天照大神の祀り場所を求めて長旅に出したり・・・ 「古事記」「日本書紀」は、当時の情勢から必要にせまられた権威付けのためとはいえ、時の政権（天皇家と取り巻きの豪族）がいかに歴史ある正統な存在であるか示すために都合よく編纂した創り話しであることに気づきます。

　　　
　　　（築造が「5世紀前半」とされる、尼ケ辻にある「垂仁天皇陵」）

　　　歴史年表は → こちらをクリック


　　　
　　　（「第４区間　天理〜榛原」　卑弥呼の墓説もある箸墓古墳）

　　　 「第４区間　天理〜榛原」 卑弥呼の空想話は → こちらをクリック


・ 年代だけではなく、古来、遷し変えや祀りは・・・

不幸事の絶ち切りなどの強い念と共におこなわれてきました。

後の世のことですが、藤原家一族のはかりごとによって憤死させた菅原道真公を「天神」として祀ったのは、身内や都に次々と起きる災難に畏れた藤原家一族でした。

出雲を譲ったとされる大国主命が、出雲大社に祀られますが、時の政権者が、「国を譲る」 という 「いいことをした」 人を祀るか、実は無理やり 「譲らされた」 人の 「たたり」 を畏れて巨大な社を建てて祀るか・・・ あなたはどうお感じでしょうか？


　　　
　　(菅原道真公の命日にちなんで行われる「天神祭」のひとコマ)

このような 「畏れ」 から始まる 「祀り」 はいつの時代にも繰り返されてきたことです。私の空想ですが、卑弥呼、トヨは後にヤマト政権（王権）となる豪族に打ち滅ぼされた。後世になって、その豪族の子孫の命によって各地に残る伝承話を取りまとめた歴史書編纂者も卑弥呼、トヨの事件を血なまぐさい出来事とはできず、歴史書から消し去った。伊勢神宮の始まりも卑弥呼、トヨの事件の数百年前（今から約２千年前）の古い話しとしてしまった。 ここまで、意図的に卑弥呼、トヨの時代をすっ飛ばされると 「勘ぐる」 のが庶民感覚。



・ 伊勢神宮の始まりにも疑問が・・・

以上の事情から、庶民感覚では天照大神が伊勢神宮へ移されたのは、ヤマト政権（王権）成立後の西暦３〜４００年頃と想像しますが、このために、伊勢神宮の始まりが 約２千年前とされていることをとやかく言うものではありません。 政治的意図が見え見えですが、それは、日本人の心が描いた 「神話」 の世界でもあります。

また、前述の話につながりますが、卑弥呼＝日の巫女（ミコ）＝天照大神との推論から、内宮に祀られているのは卑弥呼ではないかとする説もあり、外宮に祀られる豊受大御神（トヨウケオオミカミ）は、卑弥呼の後継者 「トヨ（イヨの説も）」 の名と不思議なほど一致して興味をそそります。 卑弥呼のたたりを畏れて御霊を伊勢へ移したのではないか。

伊勢神宮に祀られているのは天照大神か卑弥呼かナゾめいてきますが、いずれにしても伊勢神宮は天皇家の祖先神とされるだけではなく、日本創成期の尊い方の 「念」 や 「魂」 あるいは 「パワー」 といったものを感じます。

平安時代末期の歌人、西行法師は 「どなた様がおられるかは存じませんが…」 と神宮の主には疑問を投げかけながらも、胸打たれた心情を次のように詠んでいます。

　 「なにごとの おはしますかは 知らねども かたじけなさに 涙こぼるる」

あなたも伊勢への道はこのサイトでご提供するマップを手に、ぜひ奈良、天理から 「巻向」 を経てお歩き下さい。 「巻向」で卑弥呼パワーを受けて、伊勢へ向かわれるのもよろしいかと・・・



・ 神話は 「真話」 ではありませんが・・・

以上のように、「神話」 は 「真話」 ではないと承知の上で、「人智を超える存在」に畏れ、感謝してきた先人たちの心を積み重ねた神話の役割、神宮の存在に心を向けてもいいのではないでしょうか。 私の心の DNA に、なにか響くものを感じるのです。

「神話を持たない国は滅ぶ」・・・ 伊勢への道中、暗越峠を越える前に、神話の世界で神ヤマトイワレビコの激戦地であった地に建つ枚岡神社でお聞きしたお話です。 真意をうかがったわけではありませんが、自分は 「いい子」 で、自分の力だけで生きてきたと勘違いし、身近な親、はるか祖先の想いや天地の恵みへの感謝やつながりを忘れた民の行く末を暗示された言葉のように思えます。

どんなに平凡でも、非情な親や環境のもとに生まれても 「幸せ」 の糸口は千年、二千年、どこからとも知れぬ前の人々から綿々と命をつなげたことへの 「感謝」 の中にあるのかしれません。 私ごとき凡々と生きる人間に気軽に言える言葉ではありませんが、「おかげさまで」 それがお伊勢参りの庶民の心かも・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　（ 以上、「伊勢神宮とは」 ）



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■２０年に一度の式年遷宮

・ 飛鳥時代末期に始まりました

また、飛鳥に宮が設けられ、聖徳太子が没した後、権力をほしいままにした蘇我氏が討たれ、大化の改新を経た飛鳥時代末期には 「式年遷宮」 と呼ばれる２０年毎の宮の移し変えもおこなわれるようになりました。

天智天皇の後、６７２年に天皇の弟と天皇の子供…オジ・オイの間で皇位継承をめぐって壬申の乱が起き、オジ＝弟、天武天皇側が勝利し、改革に取り組みます。中国、朝鮮と対峙する緊張した情勢の中で、「古事記」「日本書紀」の編纂を命じた天武天皇亡き後、妃が皇位を受け継ぎ持統天皇となり、国の祖「天照大神」につながる天皇家の存在意義＝「万世一系之天皇」と諸国の忠誠を永遠のものとするため、６９０年に式年遷宮を始めたとする説があります。中国で用いられていた「皇帝」に伍する「天皇」の呼称も対海外政策のひとつとして、天武天皇の頃に作られたとする説があります。それまで、中国から「倭国」とされてきた蔑称を「陽のモト」となる国「日本」としたのもこの頃のことです。

…とすれば、天武天皇、持統天皇のお二人は現代にまで引き継がれる壮大な仕掛けを創られた方となるでしょう。

２０００年ほど前に伊勢神宮が設けられて、６９０年（１３００年ほど前）に式年遷宮が始まったとすると、その間の７００年ほど、伊勢神宮はどうなっていたのかと疑問もわきます。根も葉もない空想ですが、４世紀頃とされるヤマト政権（王権）成立の後、５世紀頃に何らかの事情でヤマトの宮から伊勢の小さな宮へ御霊が移された。７世紀の天武・持統期に国の確立を図るため、伊勢神宮を拡張、整備して式年遷宮の仕掛けを創り、ことのついでに重み付けのために伊勢神宮の始まりを古い時代のこととして歴史書に書かせたと仮定すると、何となくみえてきます。

　　　　
　　　　　（左の新しい宮への式年遷宮図　　深江郷土資料館蔵）



・ 神宮では今も神々が住まいしておられます

西洋の神殿・遺跡は過去の記念碑。しかし、神宮では今も神々が住まいしておられます。この静寂の世界を持統天皇の思い付きだと言ってしまうと身もフタもありません。上記のように、当時は白村江の戦い(663年)で唐・新羅連合軍に大敗した後で、侵略の脅威にもさらされ、国防にも力を入れていたのです。そのような背景の中、この国に柱を立て心をひとつにし、弥栄（イヤサカエ）を祈って宮を整備し式年遷宮を始められたと考えるべきでしょう。中国の脅威は尖閣諸島問題の今に始まったことではないのです。

また、稲穂は天孫ニニギが神の世から九州の地へ降臨される際に、祖母にあたる天照大神から託された神聖な恵み。天皇が秋の新米(新穀)を神と共に召し上がる「新嘗祭(ニイナメマツリ)」は最重要の行事として11月23日に執り行われ、外宮では毎朝・夕の食事「御饌(ミケ)」が神官たちによって捧げられています。（日別朝夕大御饌祭＝ひごとあさゆうおおみけさい）　調理に用いる神聖な火は神官が木をすり合わせておこします。ライターも文字もない時代から、語り部たちによって代々語り伝えられてきた古代精霊神話の世界がここには現存しているのです。

前述のように、「神話」の世界は、歴史学的には「ウソ」の作り話ですが、ハイブリッドやiPSとは異次元の世界が日本人の心を支えている「真実」にも気づくと畏れを感じます。



・ 宮も生きて20年毎の式年遷宮で「常若」の世を現しています

宮も生きています。生あるものはやがて朽ちる宿命です。しかし、朽ちるところから新たな生が始まる・・・常若（トコワカ）の世を式年遷宮で現しています。この国に伝わる神話では神々も身を投げ、新たな生まれで、日本の国を創られたのです。

神宮では腐敗防止の石を地面に置かず、土中で朽ちる定めの掘っ立て柱で神の住まいが建てられ、２０年毎に朽ち再び新たな宮として命を芽吹き生れる「式年遷宮」という形を守り続けています。膨大な費用と人手を費やしながら、1500を越える品々（御装束神宝）も平安時代の技術を受け継ぎながら新調され、御用材の切り出しから始まる遷宮には８年以上もかかるのです。

　　　　
　　　　（これまでの御用材や残材は各地の神社で活用される）

「式年遷宮」 は伊勢地域の住民も参加して続けられてきました。

2013年の 「式年遷宮」 のために、2007年におこなわれた「お木曳（陸曳＝オカビキ）」の行事を拝見しましたが、新しい宮に用いられる用材が宮川から引き上げられ、堤で水を切った後、外宮まで１本づつ住民の手によって運ばれる様は厳かなものでした。奉曳車（ホウエイシャ）の車軸から発する「グワァ〜ァ〜ン」と鳴くような音「椀鳴り」が町中に響き渡っていました。用材が引き上げられるのは度会橋の南、そして奉曳車が曳かれるのは私たちが歩く街道です。（度会橋東詰の堤を８０ｍほど南へ進んだあたりに上り・下りの「坂」が設けられ、用材が陸に引き上げられた後、水を切り、今ではウラ道になっている旧街道で奉曳車に仕立てられ、筋向橋交叉を経て、ゆっくりと外宮へ向かいます。）

　　　
　　　（式年遷宮の行事のひとつ「お木曳」　2007年5月撮影）

　　　　（ 以上、「２０年に一度の式年遷宮」 ）


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■６０年に一度のおかげ参り

このように神宮では天皇家の祖霊が祀られていますが、私たちにとっては他人の家のお墓にお参りするのとは事情が異なります。「神宮」は日本民族すべてを包み込み、大自然の恵みをもたらしてきたものの住まう場所でもあります。人々はそこに説明のつきがたい「神聖なもの」の存在を感じ、「おかげさまで」 と感謝の気持ちで詣でます。

江戸時代の話になりますが、この道はおよそ６０年に一度、庶民が爆発した「おかげ参り」の道でもありました。毎日何万という庶民が神宮をめざして爆発的にこの狭い道を歩いたという記録が残っています。各地からの参拝者が約５ヶ月の間に３〜５００万人にも達した時もあります。

幕府の規制で人の移動のままならない時代に、「（神宮の）お札が（天から）降った」ことを合図にシンボルの「ひしゃく」を手や腰に、飲食、風呂、かごなどさまざまな施し（施行）を受けながら伊勢への旅に飛び出したのです。

　　　　　　　　
　引用刊行物：「朝日百科　日本の歴史」（発行所　朝日新聞社）

店員は急にいなくなる、嫁はんも姿を消すという有さまでした。
次の６０年目あたりになると、みな「そわそわ」としていたようです。それほど大規模ではありませんが、突然伊勢に飛び出す「抜け参り」も行われていました。明治に入って「施行」の風習がなくなり、御師の制度も消えると、旅の魅力は薄れていきます。さらに、大正から昭和にかけて、現在の近鉄電車の開通区間も徐々に進み、大規模な「おかげ参り」は幕末が最後になっています。昭和６年には、ついに大阪電気軌道と参宮急行電鐵が宇治山田まで開通し、大阪から全線鉄道による参宮が可能になり、「参宮街道」とも呼ばれたこの街道は鉄道にとって代わられ、近年は高速自動車道の整備で車の道へと変化していくのです。


「おかげ参り」は「法」も「体制」も振り捨てた「大脱走」でもありました。（本来は前述のように、「伊勢講」と呼ばれる地域共同体で費用を負担しあいながら代表者が交代で参宮。世話役の御師が募集や宿、食事の世話をしています。）
神社が「朝廷」側、寺が「幕府」側であった時代背景を考え、夜半にお札を町中にばらまいたのが誰であったのかなどと詮索し始めると、反幕府暴動の色合いや、庶民の間にたまったガス抜きの意図さえ感じますが、ここではキナ臭いお話は抜きにして、庶民の爆発エネルギーに心を寄せましょう。


さて、「おかげ参り」の人数から試算すると、１列なら、大阪から伊勢まで５０ｃｍごとに人が連なることになります。２列でも１ｍごとに歩かねばなりません・・・これはオカシイと思いました。しかし後日、目にした当時の絵図からも、その混雑ぶりがうかがえて、やっと納得できました。（後掲、「一覧絵図」左下の右図参照）

道中には行き倒れた人たちのものと思える無縁仏の墓石がいくつも残っています。死もあれば、恋に落ちた人生もあったことでしょう。


このか細い山道にひしめきあうようにして「伊勢へ、伊勢へ」と向かう人波と爆発の熱気を感じながら、あなたもこの道を少〜し歩いてみませんか。今はこころやさしい村人の他は、すれ違う人もない静寂の道です。


広い高原を歩く心地よさも格別ですが、古道の木陰に座り、目をとじて元気薬を口にしていると、菅笠をつけた人波がまぶたに浮かんでくるような「街道ウォーキング」には別の味わいがあります。

おかげさまで ・・・ 今日、こうしてお伊勢さんまで歩けます ・・・

そんなアナログな街道を、私はデジタルなＧＰＳ（人工衛星による緯度経度測定システム）の力も借りながら、仲間たちと伊勢へ向かい、ようやく完歩。二人で始めた街道の旅がゴールでは五人になっていました。　一緒に歩いていただいて、本当にありがとう！


道中の道標や目印を＜写真＞と共に、ＧＰＳの＜緯度経度情報＞に残しながらの旅です。古い歴史街道を衛星や近代ツールを使って歩くのはどうかと思われますが、緊急用と考えて、街道では道標や地元の方々とのふれ合いで道をたずねて歩くことにしましょう。


　　　　　　　　　　　　　　【 ご 注 意 】

山中で、道を見失うことは危険です。残念ながら、山中では地元の人々の往来もほとんどありません。また、豪雨の後や冬季の雪道は危険です。このサイトの各区間ごとのページ（説明文は観光日記に終わらないよう、「道」の説明と「道」の写真を多くしています）のプリントの他に、国土地理院の地図、磁石、非常食、雨具など基本的な装備は必ずご準備下さい。山中の女性の一人歩きは避けて下さい。人の往来がほとんどない区間があります。